- GIANT MCM-team (TAIWAN) 1999/02〜
- フレームはカーボン製。チタン製パーツで軽量化。 8.5Kg。
- クロスカントリーレース決戦用。
- メカはXTR(950)
- TIG-TITANIUM (JAPAN) 1994/03〜
- フレームはTIGのチタン製。重量はフロントショックアブソーバー付きで 8.5Kg。チタンパーツで軽量化。
- [重量表]
- GIOS pure (ITALY) 2002/12 〜
- フレームはアルミ製。メカはシマノ製品を中心に混成(8s)。
- シクロクロスに参戦準備中。8.6kg。
- Bianchi EQUINOX (ITALY) 〜 2002/12
- 唯一のスチールパイプ使用自転車。
- メカはサンツアーXC-PROを中心に混成(8s)。
- 舗装路・ダート共そこそここなすオールラウンダー。10.8kg。
- COLNAGO CT1 (ITALY) 2002/06 〜
- フレームはチタン製。バックカーボン。
- メカはシマノDURA-ACE(7700)。7.4kg
- COLNAGO DREAM Plus (ITALY) 2000/04 〜 2002/06
- フレームはアルミ製。メカはシマノDURA-ACE(7700)。7.7kg。廃棄
- TREK 5500 OCLV (AMERICA) 2000/03 〜 2002/06
- フレームはカーボン製。リストア順番待ち
- LOOK KG176 (FRANCE) 1993/04 〜 2000/04
- フレームはカーボン製。メカはシマノDURA-ACE(7400)。8.5kg